Статьи

Отчет Михаила Соловейкина о тестах кайта Airush 2010 Lithium

Ноябрь 5th 2009 | Автор Toxa

Кайты для новичков - быстро развивающийся сегмент рынка оборудования для кайтбординга. Каждый сезон количество катающихся увеличивается. Большая часть, пройдя начальный курс и научившись уверенно стартовать и останавливаться, продолжает самостоятельно совершенствоваться, купив свой первый кайт. Требования к этому первому кайту во многом схожи с учебной моделью. Конечно, первый кайт должен иметь широкий ветровой диапазон с легким перезапуском с воды и хорошую тягу с места. Но в отличии от учебного, нагрузка на планке должна быть меньше, обеспечивая кайт более точными и резвыми разворотами, помогая дольше кататься не уставая и совершать первые прыжки. Конструкция кайта также более продвинутая, убрана чрезмерная защита, используются более легкие материалы, которые обеспечивают кайт более точным управлением.

Не редко производитель выпускает одну модель в двух вариантах. Экономичный для школ и прокатов, сделанный более крепким из более плотной ткани и, в целом, без модных излишеств. И продвинутая модель, имеющая ту же форму при меньшем общем весе (более легкие ткани) и более дорогой комплектации. Мне кажется, такой подход вполне оправдан. Школы получают долговечный, надежный экономически выгодный для обучения кайт, а новички могут после обучения продолжать самостоятельно кататься на знакомой, но более интересной в плане управления, продвинутой модели. По этому пути пошёл Airush в 2010. Дельта-гибрид для новичков Lithium - облегченный, люксовый вариант учебного кайта DNA.

1

Почему он называется дельта-гибридом, мне не совсем понятно, возможно, в отличии от классического дельта-кайта у него больше поджат задний край, возможно, это требует чаще регулировать триммер при ослаблении ветра, но за то повышает точность управления.

2

Для защиты слабых мест на куполе на Lithium используется дополнительный слой рипстопа (по переднему и заднему краям, а также в области крепления поперечных баллонов.

3

По заднему краю - вставки из жёсткой ткани, что должно лучше натягивать ткань и не давать ей хлопать в полёте. Поперечных баллонов всего четыре: такая конструкция имеет бóльшую проекционную площадь и меньший вес.

4

Все баллоны накачиваются через центральный штуцер с клапаном. На соединительных трубках (к поперечным баллонам) - зажимы в защитных чехлах. Такое решение предохраняет кайт от сдувания на воде.

5

Наш кайт комплектовался планкой, у которой предусмотрена возможность изменения размера, и её можно быстро настроить под необходимый размер кайта. Чикенлуп открывается движением от себя, активируюя страховку и укорачивая центральные стропы (аналог 5-й стропы).

6

На планке стоит надёжный ограничитель хода: не надо постоянно придерживать планку. Это пригодится во время прыжков и при катании в слабый ветер. На воде Кайт имеет небольшое удлинение, что обеспечивает надежную тягу с места.

7

Lithium обеспечивает стабильную тягу уже на небольшой скорости, упрощая хождение против ветра. Хорошо управляется в широком диапазоне ветров. Хороший депавер, уверенно отрабатывает порывы. Планка заметно менее нагружена, чем на учебном кайте. Делает управление этого кайта значительно интереснее. Купол хорошо разворачивается, не теряя стабильности и в слабый ветер: контроль над этим кайтом не составит проблемы для новичка. Подъём с воды без особенностей: даже в слабый ветер достаточно потянуть за одну стропу, чтобы кайт запустить в небо. Lithium очень хорошо подойдёт для прыжков с переводом кайта. Для прыжка не потребуется сильно разгоняться (небольшое удлинение обеспечивает достаточную тягу при приведении планки), что упростит отталкивание. Обеспечивает хорошее зависание, а планка с ограничителем хода облегчает управление кайтом в прыжке. Прыжки в анхукед потребуют настраивать кайт, уменьшая тягу. Для кого этот кайт Airush Lithium - хороший выбор для новичка, чтобы самостоятельно продолжать после начального курса совершенствовать мастерство. Будет интересен и продвинутым райдерам, стремящихся прыгать с переводом кайта. И, конечно, стабильный надёжный купол с хорошими разворотами и надёжной тягой даже на небольшой скорости подойдёт для вейврайдинга.

Источник: кайт портал Kites.Ru Михаил Соловейкин

Прямая ссылка на статью: http://kites.ru/content/articles/12/390

Комментарии выключены.