Сберегание матчасти

Несколько советов по уходу за кайтами до, во время и после катаний для существенного продления их жизни.

Кайтовая техника весьма чувствительна к тому, как мы к ней относимся, в каких условиях она хранится.

Как обращаться с кайтом для того, чтобы он служил вам долго и безаварийно. Тем более, что от состояния кайта и гидрокостюма напрямую зависит ваша безопасность.

Помощь при старте кайта

Следуйте простым советам и вам не придется выбирать между кошельком и жизнью во время активного отдыха.

Стропы.
Внимательно при разматывании бара. Пропуская стропы между пальцами, нельзя пропустить ни единого узелка. Простой узел существенно снижает прочность стропы на разрыв.
Именно в месте хорошо затянутого узла чаще всего образуются порывы.

Обрыв стропы

Подкупольная расстроповка.
Убеждаемся в надёжности креплений. Песок и/или водоросли с предыдущей сессии способны на многое. Блочки, если они есть, должны легко вращаться. В противном случае перетирание пропущенной в блоке стропы неизбежно.
Обрыв участка подкупольных строп приведёт к непредсказуемому поведению кайта.

Бар и стропы

Системы отстрела.
Прежде чем выйти на воду, осматриваем и пробуем все ступени сброса тяги. Недопустимо наличие грязи, соли и песка в механизмах и на элементах. Кроме того, имитация активации напомнит вам верные действия.
В случае экстремальной ситуации это сэкономит драгоценное время.

Кайтборд.
Не помешает наличие в вашей стартовой кайтовой сумке специального бокса для фигурной и обычной отвёрток, торцовых шестигранников и необходимого набора для мелкого ремонта снастей. Перед выходом на воду проверяем разболтанность закрученных винтов на плавниках, креплениях и ручке, если она есть.
Будет обидно в процессе выполнения трюка наблюдать внезапное самопроизвольное отделение доски.

Купол кайта

Купол
Внимательно осмотрите полотно кайта. Воздержимся от катания, если обнаружим даже мельчайшие порывы, порезы, надрывы. Неоднократно подтверждалось: не прокатит. Обязательно рванёт именно в этом месте, да так, что от края до края.

Осматриваем "молнию" на клапане доступа к пузырю. Должна быть застёгнута. Убеждаемся в отсутствии "шишек", вздутий, засечек, царапин на дакроне накачанного кайта. Это - место взрыва оболочки в самое ближайшее время.
Пол-часа, потраченные на устранение неполадки, избавит вас от неприятных глобальных сюрпризов при катании.

Компонент комментариев CComment

О нас

Для того, чтобы стать кайтером, необходимо:
- Острое желание мчать по воде.
- Любовь к экстриму.
Всё остальное - детали.

Контакты

Tel: +373 69 01 01 01

Tel: +373 69 10 88 49

Email: yes@gals.md

Пн-Пт 09:00 - 18:00

 

Обратная связь

Нижнее меню